تقوم وزارة الموارد المائية والري ممثلة في مصلحة الميكانيكا والكهرباء خطة لإستغلال جميع مصادر المياه المتاحة وإعادة إستخدام مياة الصرف بالاشتراك مع وزارة الاسكان والهيئة الهندسية بإعداد كراسة الشروط والمواصفات لمحطتى بحر البقر الرئيسية ومحطة شادر عزام وتسليمها للهيئة الهندسية للقوات المسلحة لتنفيذ مشروع توصيل (5 مليون متر مكعب يومى) إلى ترعة السلام بعد إعادة معالجة المياه بتكلفة 650 مليون جنيه .
وقال الدكتور محمد عبدالعاطي وزير الري إنه يجري حاليا طرح أعمال انشاء عدد من المحطات، وتشمل محطة مصرف (7) ومحطة جنوب بورسعيد الجديدة.وجارى طرح محطتى اسنا وابريم بتمويل من الصندوق السعودى للتنميه ومحطة النصر 5 وقورته وقسطل بتمويل من منظمة الاوفيد وذلك ضمن خطة المصلحة خلال 15 سنه القادمه لاحلال وتجديد وإنشاء 108 محطة بتكلفة حوالى 440 مليون يورو، والتي تعمل على خفض منسوب مياه الصرف الزراعي، وتحسين التربة وزيادة الانتاجية للزراعة بالاضافة للتعامل مع التغيرات المناخية والازمات..
جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عقد وزير الموارد المائية والري بقيادات مصلحة الميكانيكا والكهرباء بمقر ديوان عام المصلحة لمناقشة الأعمال الجارية بالمشروعات والأعمال المطروحة والجاهزة للطرح بجانب مناقشة المشاكل المتعلقة بالقروض وحالة المحطات و أعمال الصيانة و العمرات و خطوط التغذية الكهربائية بالمحطات .
ووجه عبدالعاطي بضرورة التوسع في التصنيع المحلي بالتعاون مع الوزارات المحتلفة والتي لها خبرات في هذا المجال كوزارة الإنتاج الحربى ، وسرعة وضع الحلول المناسبة لحل أي مشاكل تتعلق بالقروض وأوجه الصرف المناسبة وتذليل كافة العقبات للتغلب عليها والسير في الإجراءات لضمان تنفيذ الأعمال في الأوقات المناسبة وعدم تحمل الدوائد فؤائد القروض نتيجة التأجير بلا جدوى .
وتعهد وزير الري بحل المشاكل المتعلقة بالقروض مع وزارة المالية عند الاجتماع مع وزير المالية وحل المشاكل العالقـة والخاصة بالموافقة على صرف بند تعزيز القروض بإجراءات ورقية . موجها بإشراك الوزارة فيما يتعلق بالمشاكل مع الوزارات المعنية بمجالات عمل مشتركة مثل وزارات الكهرباء والبترول والإسكان والزراعة والإنتاج الحربى.
واكد الدكتور الوزير بأن مصاحة المبكانيكا والكهرباء قامت بتنفيذ حزمة من المشروعات الحيوية الرامية إلى رفع كفاءة شبكة المجاري المائية حيث تم الانتهاء من إحلال وتجديد وإنشاء عدد (8) محطات طلمبات بتكلفة إجمالية 351 مليون جنيه لخدمة زمام 359 الف فدان وجاهزة لافتتاحها رسميا من قبل رئيس الجمهوريه.
واوضح الوزير ان هذه الاعمال تشمل إنشاء محطتى الكيلو 57 وشباب الخريجين بتوشكى وإنشاء محطة صرف جنوب سهل الحسينية بالشرقية وانشاء محطة بنى حميل الجديدة بسوهاج واحلال وتجديد محطتى الثورة (2-4) وانشاء محطة الفنت ببنى سويف ومحطة طابيه العبد بالبحيرة .كما تم الانتهاء من أعمال التركيبات، وتجارب التشغيل وافتتاح محطة مصرف 2بمحافظة الدقهلية بإجمالى تكلفة 92 مليون جنيها ، لخدمة زمام 63 الف فدان.
اوضح الوزير انه يتم حاليا دراسه انشاء 5 محطات علي مصرف عموم الشركات بالاسكندرية لتعويض نحو مليون م3 يومي لاعادة ضخها للعاصمه الادارية الجديدة بالاضافة إلى انه تم الانتهاء من تأهيل محطات المراشده (1-2-3 )بقنا لخدمة 12.5 الف فدان ضمن مشروع المليون ونصف فدان بجانب تجهيز محطتي السلام “5،6 ” التابعين لمشروع ترعه الشيخ جابر بشمال سيناء لتوفير المياه لمساحة 270 الف فدان بمنطقتى رابعة وبئر العبد.
ومن جانبه أفاد المهندس محمد محمد عبد العاطي رئيس المصلحة بأن هناك معوقات مع شركة الكهرباء تتعلق بتأخر تنفيذ مقايسات الكهرباء وتغييرها بقيم مضاعفة لأكثر من مرة علماً بأن شركة الكهرباء تتسلم شيك المقايسة بالكامل ووعد معاليه بحل كافة العقبات والمعوقات مع كافة الوزارات.
و تم عرض مختصر عن أعمال المصلحة والمشروعات الجارية وهى محطات طابية العبد ، الشباب الفرعية ،دير السنقورية ، بنى صالح ، قوتة و المطروحة محطات مصرف 7 وجنوب بورسعيد وإستكمال أعمال لمحطات العياط وماريوبلس والكراسات الجاري إعدادها لمحطات القلعة الجديدة ، ابريم بنصر النوبة وإسنا 1 الجديدة والنصر 5 الجديدة وموقف القروض والمحطات الجاهزة للإفتتاح وهى محطات الثورة 2 ، 4 و سهل جنوب الحسنية الجديدة و بنى حميل.
وأفاد المهندس محمد محمد عبدالعاطى بأن المصلحة تحاول بكل الطرق مواكبة التطور فى إنشاء المحطات بما يتناسب مع طبيعة المياه ولزوجتها وهو ما تم بالفعل عند إعداد كراسة الشروط والمواصفات لمحطة القلعة الجديدة والتى سيتم إنشاؤها بتقنية المضخات الحلزونية والمعمول بها بمحطات الصرف الصحى وقد وجه معالي الوزير بسرعة طرح الأعمال.
وتطرق الحديث عن مشكلة بعض الشركات المتعثرة مثل الشركة العامة والتي تقوم بتنفيذ مجموعة من المحطات مثل (بني صالح وبها نسبة تنفيذ 95%، دير السنقورية 90%، الطويسة 60%، بلانـة 60%) ولها مشكلة حجز مع التأمينات.
ووفقا لبيان رسمي لوزارة الري سيتم مخاطبة مجلس الوزراء للسماح للشركة بالعمل حتى تنجز الأعمال واستنهاض الهمة بدلاً من إعادة طرحها وذلك توفيراً لميزانية الدولة وتوفيراً للمزيد من الوقت خلال فترة إعادة الطرح والتنفيذ حيث سبق أن قام المهندس محمد محمد عبدالعاطى بالإجتماع مع رئيس الشركة العامة وتم الإتفاق على إستكمال الأعمال بمحطة بنى صالح والاستفادة من الاستثمارات بها فى حل مشكلة الحجز ثم يتم البدء فى محطة دير السنقورية حتى تستقيم أمور الشركة ليتم إستكمال باقى الأعمال بالمحطات الأخرى .
كما تم التطرق الإجتماع إلى بعض مشاكل المحطات التي يرد إليها كميات كبيرة من مياه الصرف الصحي وتتواجد في مناطق سكنيـة تزيـد من حجم التلـوث مثـل محطة بلبيـس قبلي بمنطقـة القلـج بالقليوبيـة حيث أنها مصممة لرفع مياه الصرف الزراعى وليس الصرف الصحى .كما طلب السيد الوزير أهمية تنوع مصادر التوريد سواءً للمحلي أو الأجنبي لفتح المجال لجميع الشركات للتواجد والتنافس وإختيار الأفضل فنياً ومالياً. منوها بأهمية التوسع فى تركيب منظمات الجهد الكهربائى بالمحطة حتى يمكن تشغيل الوحدات المطلوبة عند الحاجة دونما تأثير نتيجة لإنخفاض الجهد الواصل للمحطات .
و اكد رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء ان خطة المصلحه نجحت في رفع كفاءة المحطات للوفاء باحتياجات الرى والصرف على مستوى الجمهورية ، حيث تم خلال الثلاث سنوات السابقة الانتهاء من محطات متعثرة لاكثر من خمسة عشر عاما منها أنشاء محطة النصر 4 بتكلفة 85 مليون جنية لخدمة زمام 170 الف فدان وانشاء محطه الحارس الجديدة بتكلفة 90 مليون جنية لخدمة زمام 90 الف فدان. وانشاء محطة صرف زغلول بتكلفة 90 مليون جنية لخدمة زمام 20 الف فدان وانشاء محطة ترعة النور بتكلفة 20 مليون جنية لخدمة زمام 11 الف فدان وانشاء محطة محيط زغلول بتكلفة 20 مليون جنية لخدمة زمام 12 الف فدان وانشاء محطة العياط الجديدة ببنى سويف بتكلفة 75 مليون جنية لخدمة زمام 90 الف فدان.
وأفاد رئيس المصلحة بانه جارى الانتهاء من انشاء واحلال وتجديد عدد (5 )محطات بتكلفة اجماليه 250 مليون جنية لخدمة زمام 134 الف فدان وهى محطة رى قوته و ومحطة بنى صالح ببنى سويف ومحطتى الشباب (A1-A2 ) بالشرقيه ومحطة دير السنقوريه بالمنيا ومحطة السلسلة بكوم امبو. وجارى أيضا إنشاء عدد (4) محطات ضمن لخطة العاجلة بمنطقة غرب الدلتا لمجابهة ازمة السيول والامطار وهى محطات( الدشودى – تروجا – شريشرا -الخيرى )بمعرفة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة (ادارة المياة ) و بتمويل من صندوق تحيا مصر بتكلفة 990 مليون جنيه .. لافتاً بأن منظومة الإحلال والتجديد لهذه المحطات تأتي لمواكبة التغيرات المناخية وكذلك زيادة الطلب للرى بالمنطقة ولاستيعاب الزمامات الجديدة كما انه روعى فى تصميم المحطات أن تكون بأعلى تكنولوجيا والمعدات المستخدمة بها موفرة للطاقة وكذلك روعى فى الاعمال المدنية طبيعة المنطقة وكثرة الامطار بها وتم اخذ ذلك فى الاعتبار وذلك بعزل السقف لتكون المحطة منشائها المدنى امن
تجدر الإشارة إلى أنه فى اطار خطة المصلحة لرفع كفاءة المحطات القائمة وتوفير جميع الاحتياجات اللازمة من قطع غيار فقد قامت المصلحه باصدار أوامر إلى الإنتاج الحربى (مصنع 99) لتصنيع قطع غيار للمحطات بتكلفة (39) مليون جنيه .وجارى أيضا إصدار أوامر لقطع غيار إستيرادية تمويل البنك الإسلامى للتنمية بمبلغ (4 مليون دولار) لمحطات المصلحة.فيما تم تصنيع شبك أعشاب و كراسى وأعمدة وجلب بمعرفة ورش المصلحة لتوفير إحتياجات المحطات والحد من الاستيراد للمهمات الأجنبية وتركيبها بأعمال العمرات بتكلفة 17 مليون جنية مصرى . وتم الانتهاء من تأهيل خطوط التغذية الكهربائية لمحطات غرب الدلتا بتكلفة اجماليه 13 مليون جنيه مصرى، وجارى تأهيل خطوط التغذية الكهربائية لمحطات المصلحة بكوم امبو وادفو بتكلفة 42 مليون جنيه مصرى.
