أعلنت شركة السكك الحديدية الوطنية الكازاخستانية “كازاخستان تيمير زولي” (KTJ) عن بدء شحن 60 ألف طن من القمح إلى المغرب، في خطوة لوجستية جديدة وطموحة تمتد على آلاف الكيلومترات باستخدام السكك الحديدية والطرق البحرية.
تجميع القطارات من مناطق الحبوب
انطلقت 17 قطارًا محمّلة بالقمح من محطتي جانيا-إيسيل (قسم أكمولا) وساريكول (قسم كوستاناي)، وهما من المناطق الرئيسية المنتجة للحبوب في كازاخستان، وتم تجميع القمح في عربات مخصصة قبل انطلاقه باتجاه أوروبا.
العبور عبر لاتفيا والنقل البحري إلى المغرب
ستمر القطارات عبر لاتفيا لتصل إلى ميناء لييبايا على بحر البلطيق، حيث سيتم تحميل القمح على سفن تجارية متجهة إلى السواحل المغربية.
مسار جديد يربط آسيا الوسطى بشمال أفريقيا
يمثل هذا الشحن بداية لمسار لوجستي جديد بين آسيا الوسطى والمغرب، حيث تضم القافلة الأولى 105 عربات حبوب.
ارتفاع واردات المغرب من القمح الكازاخستاني
في الربع الأول من 2025، استورد المغرب 83.500 طن من القمح الكازاخستاني، مما يعكس اهتمام المغرب المستمر بجودة القمح الكازاخستاني، الذي يتمتع بخصائص ممتازة في الطحن.
