صناعة المراكب بدأت بـ”الخيزران” وانتهت بالسفن الحديدية

في اخر القرن التاسع عشر تغيرت صناعة السفن رأس على عقب بعد ان كانت تصنع السفن القديمه من الخشب سواء من خشب البامبو او الخيزران، ولكن بعد اختراع المحركات البخاريه تغير معها جسم السفينه و اصبح من الحديد .
وبدأت السفن اكثر قوة عبر المحيط مما ادى الى نشوء شركات لتنظيم خطوط ملاحيه عبر المحيط لنقل المسافرين و البضائع باعداد وكميات كبيرة .
اما اشهر السفن الكبيره في ذلك الوقت هي السفينة تيتانيك ، واصبحت السفن في ذلك الوقت تولد الطاقة الكهربائيه من نفسها ( مولدات خاصه ) .
وكانت تبلغ سرعتها من 20 – 25 عقدة ، اما الان فالسفن الملاحيه فتبلغ سرعتها اكثر من 40 عقده .
أنواع السفن:-
1- سفن نقل بضائع :
معظم محتويات هذا النوع من السفن عبارة عن مستودعات تعتمد على حسب نوع البضائع مثل :
( السيارات – قطع الغيار – حبوب مثل القمح -لحوم وخضار – مواد بناء – الخ )
و تحتوي على روافع بارزه لنقل البضائع من و الى السفينه .
وتتميز سفن نقل البضائع بقلة عدد مشغليها .

2- سفن نقل بترول و مشتقاتة :

محتويات هذه السفن عبارة عن صهاريج و مخازن لحمل المواد البتروليه وهذه المواد اما ان تكون بحاله سائله او غازيه ، وعادة تكون سفن نقل الغاز كروية الشكل ، وكذلك تتميز هذا النوع من السفن بقلة عدد مشغليها .

3- سفن الصيد :
تتميز سفن الصيد بكثرة روافعها البارزة لسحب شباك الصيد من البحر وبها مخازن عبارة عن ثلاجات لحفظ الصيد وبعض هذه السفن يوجد بها مصنع لتغليف او تعليب لحوم الاسماك .
4- سفن فندقه لنقل الركاب :
تتميز هذه السفن بشكلها العمراني الرائع و كأنها مدينه نموذجيه عائمه، ويصل طولها الى 120 مترا وتحمل اكثر من الف راكب .

5 – سفن عسكريه :
تتميز السفن العسكريه بلونها المموه و تتعدد اشكالها وانواعها وذلك على حسب دور كل سفينه .

الاسطول البحري العسكري عبارة عن مجموعة سفن متعددة المهام واكبر هذه السفن هي :
حاملة الطائرات وهي قائدة الاسطول المكون من السفن المدمره – الفرقاطات – سفن انزال – كاسحات الغام- سفن تموين – طرادات – الغواصات – قوارب متنوعه .

6 – سفن خاصة :
يعتمد نوع هذه السفن على حسب المعدات المركبه بها مثلا :
سفن ابحاث علميه – سفن ارصاد جويه – سفن مراقبه – سفن مسح – وغيرها .